Гучний. Виразний. Безкомпромісний. Є багато слів, щоб описати Brabus G900 Rocket Edition
Гучний. Виразний. Безкомпромісний. Є багато слів, щоб описати Brabus G900 Rocket Edition, але слова не передають реальних вражень від цього автомобіля. Наприклад, розгін з нуля до 100 км/год займає лише 3,7 секунди! Якщо цього недостатньо, то автомобіль видає 900 к.с. і 1250 Нм крутного моменту, що дозволяє йому швидко досягати максимальної швидкості, обмеженої 280 км/год. Цей практичний та просторий позашляховик видає характеристики справжнього суперкара!
G900 Rocket Edition, який випущений обмеженим тиражем у 25 моделей, надійшов на високотехнологічне виробництво Brabus у Боттропі, Німеччина. Як Mercedes G63 AMG, автомобіль, який точно не відчуває браку потужності. Але після трансформації, подібної до перетворення Джекіла на Хайда, зміни в автомобілі стають помітними. Найбільш очевидні зміни торкнулися екстер’єру. Обладнаний спеціально розробленим аеродинамічним обвісом Widestar і поставлений на 24-дюймові колеса з аеродинамічними дисками, він так і пахне мускулистістю.
Аеродинаміка – ключове слово тут, тому що ці удосконалення не просто для показухи. Карбоновий передній спойлер з бічними закрилками, що зменшують підйомну силу передньої осі, а також заднє антикрило, встановлене на даху, і виготовлений на замовлення дифузор дозволяють проходити повороти на швидкості, що не піддається фізиці.
Спортивна випускна система з клапанним регулюванням забезпечує краще звучання V8, має керовані клапани. Це означає, що, якщо ви хочете бути трохи тихішим, ви можете переключити Rocket в режим «Дорога додому», щоб не лякати сусідів. Усередині, у вишуканому інтер’єрі Masterpiece, виконаному за індивідуальним замовленням, втілилася неповторна майстерність Brabus та увага до деталей.
Щоб ці двигуни працювали якнайкраще, у кожен автомобіль Brabus заливається Motul 8100 або 300V, а також олива для коробки передач, гальмівна рідина та охолоджувальна рідина Motul. Brabus рекомендує продовжувати використовувати мастильні матеріали Motul для ідеального поєднання продуктивності та надійності.
Однак, мастильні матеріали Motul впливають не лише на компоненти автомобіля. “Motul є для нас сильним партнером, і ми тісно співпрацюємо з їхнім відділом досліджень і розробок протягом багатьох років”, – говорить Йорн Гандер, головний інженер Brabus. «Motul підтримує нас не тільки мастильними матеріалами для автомобіля, але й усіма промисловими мастильними матеріалами, які нам необхідні, наприклад, при обробці блоків на нашому власному верстаті з числовим програмним керуванням». Це означає, що картер двигуна повністю переробляється всередині компанії на п’яти координатному фрезерному верстаті, щоб збільшити робочий об’єм з чотирьох до 4,5 літрів. І, звичайно, для цього нам потрібні відповідні мастильні матеріали та охолоджуючі рідини. Це для нас важлива тема».
Генеральний директор Brabus, Костянтин Бушманн, додав: «У нас дуже тісна співпраця з компанією Motul та її технічним персоналом, і вони радять нам різні продукти для всіх сфер застосування. Справа в тому, що зміна мастильного матеріалу чи в’язкості має великий вплив. Це може означати збільшення потужності на 3–4 кінські сили або навіть кілька км/год на швидкісному ділянці».
Пояснюючи співпрацю Brabus власне з Motul, Свен Грам, директор з комунікацій та реклами, сказав: «Ми створюємо високопотужні двигуни, і їм потрібен високоякісний продукт, який працюватиме належним чином. Але найголовніше, продукт має працювати щодня та скрізь. Найбільша різниця між Brabus та будь-яким іншим суперкаром полягає в тому, що суперкар, ймовірно, використовується лише раз на тиждень під час вихідних, в основному влітку. Наші клієнти їздять на своїх машинах щодня, і їм подобається їздити швидко. Крім того, ми продаємо нашу продукцію як в екстремально холодні, так і максимально спекотні регіони, тому двигун повинен працювати на піку потужності при температурах від -50°C до +50°C. Кожен Brabus поставляється із трирічною гарантією, і щоб дати таку обіцянку, потрібно бути впевненим у всіх продуктах, які використовуються у процесі».
