Зараз, коли він готується перейти в клас GT3 і брати участь у перегонах на Porsche 911 GT3 R, ми зустрілися з батьком і менеджером гонщика, якого підтримує Motul, Крісом Лукасом.
Крісе, як Сет потрапив у гонки?
Моєму синові Сету зараз 16 років. Він почав займатися картингом чотири роки тому у віці 12 років. Кілька років займався картингом, потім брав участь у регіональних і національних змаганнях, і досяг там помірного успіху. Коли йому було 14, ми перевели його на дві машини, починаючи з таких перегонів, як KTM X Bow GT4, і перейшли до автомобіля Audi R8 GT4, на якому він брав участь у серії Trans Am. Він робив це протягом двох років безперервно, і виграв одну гонку, а в іншій став другим. У 2022 році ми об’єдналися з Toyota і Motul для Hattori Motorsports з автомобілем Supra GT4. Він виграв пару гонок і п’ять разів був на подіумі. Він також став новачком року в 15 років.
ЯК РОЗВИВАЛАСЯ ЙОГО КАР’ЄРА ПІСЛЯ ПЕРШИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ГОНОК?
Ми також взяли його в гонку GT3 з Lamborghini на 8-годинній гонці в Індіанаполісі в жовтні. Він переміг у своєму класі. І виграв першу гонку GT3, в якій він брав участь! Після цього ми вирішили, що настав час перейти на повний робочий день у GT3. У 2023 році ми перейшли на Porsche, і він бере участь у перегонах з MDK Motorsport. Вони працюють на одному з нових 911 GT3 Rs. У США їх всього близько шести. Він бере участь у серії SRO World Challenge разом зі штурманом Трентоном Естепом.
ЩО ВИ ДУМАЄТЕ ПРО ДИВОВИЖНИЙ ПРОГРЕС СЕТА У ТАКОМУ ЮНОМУ ВІЦІ?
Це цікаво. Він загалом дуже скромний хлопець. Проте дуже азартний і просто хоче їздити та вигравати гонки. Мені здається, він навіть не до кінця усвідомлює своє теперішнє становище і статус. Після того, як він виграв перегони в Індіанаполісі, існує традиція, що після заїзду гонщики цілують цегельний одвірок. Я сказав йому, що 99,9% гонщиків ніколи цього не роблять. І зробив це вперше тут, на трасі.
ЯК ВИ ПІДТРИМУЄТЕ СЕТА?
Я його водій і менеджер. У 1990-х я був власником команди Indy Lights. І я був головою екіпажу Indy Car. Але останні 15-20 років я був дилером автомобілів і пішов зі світу гонок.
ЯКІ ВАШІ ВІДНОСИНИ З MOTUL?
Motul є нашим основним спонсором, і наші автомобілі мають повну ліврею Motul. Це єдиний автомобіль у повній лівреї Motul у гонках спортивних автомобілів. Наша мета — наступного року продовжувати просуватися вгору до GTD та IMSA за підтримки Motul. Продукція Motul є дуже високоякісною, і це найпопулярніший бренд оливи в автоспорті. У моїх дилерських центрах ми також використовуємо лише продукцію Motul, тому ми віримо в них.
ЯКУ ОЛИВУ ВИ РЕКОМЕНДУЄТЕ НА ЩОДЕННЕ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ПРОФІ?
Все дуже індивідуально, і для кожного авто потрібно добирати оливу окремо. Якщо мова йде про наші сімейні авто, то тут вибір для нас був очевидний:
Для Volkswagen ми використовуємо Motul X-cess Gen2 5w40, для BMW – Motul 8100 X-clean+ 5w30
Для свого авто ви можете підібрати оливу на сайті за посиланням https://www.motul.com/ua/uk/lubricants
