Каталог Про нас Партнери 38 (044) 591 2637

ОНОВЛЕНІ PORSCHE 911 TURBO S CABRIOLET ТА TAYCAN TURBO S

Іновації
09.06.2022

BRABUS ПРЕДСТАВЛЯЄ ОНОВЛЕНІ PORSCHE 911 TURBO S CABRIOLET ТА TAYCAN TURBO S

Однозначно Porsche 911 Turbo S Cabriolet, безумовно, не бракує потужності. Це один з найшвидших автомобілів Porsche на даний момент. Але це не завадило інженерам німецької тюнінгової компанії Brabus спробувати зробити його ще швидшим. І їм це вдалося!

ВРАЖАЮЧЕ ПІДВИЩЕННЯ ПРОДУКТИВНОСТІ

Brabus 820, названий так через 820 к.с., які зараз продукує 911 Turbo S Cabriolet, це стало значною модернізацією порівняно з 650 к.с. стандартного автомобіля. Результати вражаючі. Розгін до 100 км/год тепер займає всього 2,5 секунди, а крутний момент 950 Нм забезпечує відмінну прийомність у всьому діапазоні обертів. Максимальна швидкість також була збільшена з 330 км/год до 340 км/год.

ЧОМУ MOTUL?

3,8-літровий, 6-циліндровий двигун Porsche з подвійним турбонаддувом в якому були замінені турбокомпресори, передачу потужності забезпечує восьмиступенева трансмісія з подвійним зчепленням. Як технологічний партнер Brabus, Motul постачає високотехнологічні мастильні матеріали для всіх агрегатів. Кожен автомобіль Brabus з заводу використовує мастильні матеріали Motul для двигунів та коробок передач, гальмівні та охолоджуючі рідини, Brabus рекомендує продовжувати використовувати продукцію Motul.

НАТХНЕННІ ФОРМУЛОЮ 1

В рамках підвищення потужності, Brabus також створив нову високотехнологічну  випускну систему, виготовлену з «Inconel», легкого термостійкого сплаву, який використовується при виготовленні випускних систем болідів Формули-1. Водій може вибирати між легким режимом «Повернення додому» та відкритим положенням заслінки в режимі «Спорт» в залежності від того, наскільки він хоче «пошуміти» автомобілем 😊

НОВІ АЕРОДИНАМІЧНІ ЯКОСТІ ДОЗВОЛЯЮТЬ АВТО КОВЗАТИ В ПОВІТРІ

Для Brabus 820 інженери використали аеродинамічну трубу, щоб створити аеродинамічні компоненти кузова, для кращого аеродинамічного коефіцієнту, зменшити підйомну силу та оптимізувати повітряний потік навколо автомобіля. Аеропакет завершується дифузором з вуглецевого волокна ззаду і новим заднім крилом, яке створює більше притискної сили. Нові колеса з кріпленням за допомогою однієї центральної гайки «Platinum Edition» і переналаштована система спортивної підвіски, яка дозволяє опускати автомобіль на 25 мм.

ШЕДЕВРАЛЬНІСТЬ BRABUS

Дизайн-значки Brabus Masterpiece прикрашають інтер’єр і екстер’єр, а салон оздоблено чорною шкірою, яка чудово контрастує з сірим екстер’єром.

ПАКЕТ ПІДКЛЮЧЕННЯ PLUG-AND-PLAY

Brabus також розробив альтернативний пакет збільшення потужності plug-and-play, PowerExtra P38S-720, який збільшує потужність стандартного Turbo S на 70 к.с. Використовуючи нові програми управління вприскування, запалювання та тиску наддуву, вона покращує потужність прискорення та максимальну швидкість стандартної моделі.

BRABUS PORSCHE TAYCAN TURBO S

У той же час був представлений Brabus Porsche Taycan Turbo S. На відміну від 911, повністю електричний Taycan не отримав жодних покращень потужності, але зміни дизайну також не були внесені лише для зовнішнього вигляду. Новий карбоновий передній спліттер був доданий для зменшення підйому сили спереду автомобіля на високих швидкостях, а задній спойлер із трьох частин і задній дифузор допомагають утримувати задню частину автомобіля на землі. До капітальної зміни дизайну додалися нові 22-дюймові диски з 10 спицями та адаптивна пневматична підвіска, завдяки якій Brabus Taycan став нижче на 20 мм. Також салон став барвистішим із стьобаною шкірою чорно-зеленого кольору, карбоновими вкрапленнями та великою кількістю лого Brabus.

Зверніть увагу!